汽車鈑金件修復的質量要求和安全生產? 

車身修復是指通過一定的外力將因事故或疲勞損壞的部位修復到汽車出廠時技術標準“狀態”的過程?！盃睢敝傅氖潜容^直觀的外觀和形狀，“態”則指的比較抽象，例如金屬內部分子是否和原來的排列一樣，內部應力是否完全釋放，它將直接關系到汽車修復后的功能和壽命。鈑金修復的目的是恢復汽車原有的性能和外觀，不恰當的修復，不僅會在表面上給人以粗糙的感覺，而且會影響到汽車的使用壽命，甚至留下安全隱患，所以要有嚴格的質量要求。

現代汽車車身鈑金件大部分是由模具沖壓而成，側面從頭到尾都有裝飾性腰線，對于車身側面上的裝飾性棱線、筋條或腰線要連續平滑。相鄰兩覆蓋件之間的銜接要互相吻合，不能有扭曲現象。修復后的表面不應有皺褶、凹痕、敲痕和肉眼可見或手觸摸能感覺到的明顯缺陷。修復后的板件要保證其原有的剛度和強度，在一定行駛里程內不能有疲勞損壞，保持板件原有的剛度，在使用過程 中能保持原有形狀。鈑金作業用到的機械工具比較多，有一定的危險性，工作時要注意安全，保護好 自己，以防止事故的發生。? 

工作前要先把工作區域清理干凈，并仔細檢查所使用工具的狀況，連接是否牢靠。?使用整形機、二氧化碳保護焊機時，必須提前檢查好各部位及接地情況，確定沒有問題后，方可開始使用，移動整形機和二氧化碳保護焊機時要切斷電源，焊接作業區域周圍不能有易燃易爆物品，焊接時要佩戴護目鏡，防止飛濺濺到眼睛里，保護眼睛，使用完畢后要及時切斷電源。二氧化碳保護焊的氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得撞擊，要定期檢查焊槍，氣瓶、表頭、氣管是否漏氣，搬運氣甁時，要使用專門的搬運車，切勿在地上拖拉。使用電動砂輪機時，要檢查各部螺絲有無松動，砂輪機有無裂紋，電源線有無破損漏電處，打磨時不能正對砂輪機，要站在側面進行操作，必須站在干燥的地面上，保持工作區域干燥沒有水份。? ???

發展前景? 隨著汽車產業的迅速發展，國內汽車保有量的增加，汽車鈑金維修在整個汽車維修行業中占得比例越來越大，已經是維修技術的重要組成部分，車身修復帶來的利潤已經占到汽車維修企業總利潤的四成左右。鈑金行業正向著正規化、專業化的方向前進，車身維修工作日益被重視，車身維修行業發展很迅速，車身鈑金修復工藝水平也在不斷提高專門進行車身修復的修理店、修理廠不斷成立，對鈑金維修的專業人才得需求量越來越多，汽車鈑金的就業前景也越來越好。