汽車沖壓件的沖壓設備，在選擇的時候主要包括選擇壓力機的類型和確定壓力機的規格兩個方面；設備類型的選擇；五金沖壓設備的類型較多，其剛度、精度、用途各不相同，應根據沖壓工藝的性質、生產批量、模具大小、制件精度等正確選用。
1、對于中小型五金沖壓件、彎曲件或拉深件的生產，主要應采用開式機械壓力機，雖然開式壓力機的剛性差，在沖壓力的作用下床身的變形能夠破壞沖裁模的間隙分布，降低模具的壽命或沖裁件的表面質量，但是由于它提供了極為便于操作的條件和易于安裝機械化附屬裝置的特點，使它成為目前中小型沖壓設備的主要形式。
2、對于大中型沖裁件的生產，多采用閉式結構形式的機械壓力機，其中有一般用途的通用壓力機，也有臺面較小而剛性大的專業擠壓壓力機、精壓機等。在大型五金拉深沖壓件的生產中，應盡量選用雙動拉深壓力機，因為其所使用的模具結構簡單，調整方便。
3、在小批量生產中，尤其是在大型厚板五金沖壓件的生產中，多采用液壓機。液壓機沒有固定的行程，不會因為板料厚度變化而超載，而且在需要很大的施力行程加工時，與機械壓力機相比具有明顯的優點。但液壓機的速度慢，生產率低，而且零件的尺寸精度有時因受到操作因素的影響而不十分穩定。
4、摩擦壓力機具有結構簡單、造價低廉、不易發生超負荷損壞等特點，所以在小批量生產中常用來完成彎曲、成形等沖壓工作。但摩擦壓力機單位時間內的行程次數較少，生產率低，而且操作也不太方便。在大批量生產或形狀復雜的大量生產中，應盡量選用高速壓力機或多工位自動壓力機。
汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設備有關系，也與操作人員的經驗，工藝順序的制作有很大的關系。鈑金加工的概念與機加工的概念有很大的差別，機加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，一般來說，機加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機加工的標準來要求鈑金加工，目前業界的鈑金加工對特別的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。比如模具來加工。
鈑金加工精度跟我們的設計緊密相關，如果在設計的時候不考慮加工精度的問題，產品回來后難免會發生干涉，難裝配等缺陷。
鈑金加工是鈑金技術人員需要掌握的關鍵技術，也是鈑金制品形成的重要工序。汽車鈑金件既包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術及新工藝。
